编者按：当前，城市居民停车不便利难题已纳入省委、省政府年度治理重点。省自然资源厅深入学习贯彻习近平总书记关于保障和改善民生的重要论述，坚决贯彻落实省委、省政府决策部署，扎实开展树立和践行正确政绩观学习教育，切实解决群众急难愁盼问题，构建“1+6+N”工作体系，全面提升专项治理效能。现将典型经验做法刊发，供学习借鉴。

泉州市自然资源和规划局紧扣全省“1+6+N”工作体系，从需求和问题出发，将规划优化、空间挖潜、方案精审等规划保障举措贯穿项目落地实施全过程，并结合校园交通安全提升，精准破解校园周边停车拥堵难题，切实提升广大师生校园安全及家长的获得感、幸福感、安全感。

一、数据智能识别低效用地

针对校园周边停车治理，泉州市依托“泉易泊”智慧停车平台数据与停车问题热力图技术，精准定位学校周边上下学高峰时段的重点拥堵路段和点位。同时，依托泉州市低效用地开发决策辅助系统（“大数据+AI算法”数智化工具），对学校周边的闲置土地、空闲厂区、边角空地等潜在停车资源进行在线识别和标注，识别周期由6个月缩短至1个月以内，实现低效用地的快速筛查，为接送、停车配套设施的规划选址提供精准数据支撑。

二、规划创新破解空间难题

基于上述数据精准识别出的拥堵热点，泉州局选取问题最突出、治理需求最迫切的泉州五中城东校区作为示范点。泉州五中城东校区周边居住小区和中小学校密集，上下学接送车流高度集中，毓才街长期陷入“停车难、行车难”的困境。为破解这一难题，泉州局在无新增出让用地的情况下，灵活运用规划优化和空间挖潜手段，利用规划公园用地创新打造家校接送“三件套”（即：公园、公厕、家长等候区），将接送停车与城市休闲空间有机融合。片区规划阶段，控规与交通规划同步编制、双向反馈，将“三件套”纳入控规并锁定于国土空间规划“一张图”，以刚性约束保障空间供给。同时，联动交警部门优化出入口设置、泊位排布和人车流线，兼顾通行效率与校园安全。累计新增停车泊位约600个（体育公园临时停车场400个、南滨江闲置用地停车场200个），有效解决校园周边停车难、行车难问题。

三、以点带面构建长效机制

泉州局坚持以点带面复制推广治理模式，将持续推进晋光小学东海校区、泉州五中东海校区等学校接送“三件套”项目建设落地，探索形成“规划引领、部门协同、一校一策、智慧赋能”的校园停车治理泉州经验，把全省“1+6+N”工作体系各项部署转化为落地见效的民生规划实践，持续夯实校园周边交通综合治理基础。【厅规划处、管制处、权益处、利用处 泉州市自然资源和规划局】