编者按：当前，城市居民停车不便利难题已纳入省委、省政府年度治理重点。省自然资源厅深入学习贯彻习近平总书记关于保障和改善民生的重要论述，坚决贯彻落实省委、省政府决策部署，扎实开展树立和践行正确政绩观学习教育，切实解决群众急难愁盼问题，构建“1+6+N”工作体系，全面提升专项治理效能。现将典型经验做法刊发，供学习借鉴。

　　宁德市自然资源部门紧扣省自然资源厅“1+6+N”工作体系，活用“N”项举措，从调研破题、政策促建、存量盘活等方面精准发力，快速补充停车泊位。

　　一是调研破题

　　以引导式疏解为核心思路，围绕港口货运量大、货车占道停放挤占小车泊位的民生痛点，通过“货车驿站集中疏解+高速沿线泊位分流”的双重路径，建设货车专属停车场，将货车从居民区、主干道剥离，间接释放小车停车资源。

　　东侨经济技术开发区临时利用闲置工业用地128亩，配套卫生间、淋浴间、开水间等便民设施，建设一体化货车驿站，新增500个免费标准货车泊位，有效解决疏港路及沈海高速沿线违停拥堵难题，为周边小车腾出通行与停放空间。利用高速路沿线空地规划193个小型机动车泊位，兼顾居民日常停车需求。

　　柘荣县盘活龙溪东路汽运公司闲置地块9900㎡，建设77个标准化货车泊位，2026年7月起免费试运营，引导山区县域货车从占道停放转向专属车位，缓解城区小车停车挤兑现象。

　　二是政策促建

　　立足山地老城地面建设用地紧张的现实，创新空间权属分置出让模式，优先选择校园、文体公建地块开展分层开发试点，推行地下空间复合利用、错峰共享运营。其中，宁德一中、高级中学两个校园项目落地实施，地下空间开发新增760多个社会公共泊位，在不占用地面校园活动空间的同时，兼顾师生通行与周边居民停车需求；周宁全域旅游立体停车场竣工投用，合计新增286个泊位，辐射医院、政府、老旧社区，走出山地城市“向地下拓空间、向立体挖泊位”的差异化路径。

　　三是存量盘活

　　针对山地县城城区道路狭窄、无连片空地，难以新建大型停车场等特点，寿宁县自然资源局联合城管、鳌阳镇，对边角用地进行存量挖潜，通过优化通道、重新施划标线，低成本新增34个泊位，缓解小区、商铺停车压力；统筹核心居民区3000㎡城市储备用地，规划建设临时停车场，补齐片区缺口，形成山地老城“微改造+储备地临时利用”组合扩容模式，兼顾城市长远发展与群众即时需求。【厅规划处 宁德市自然资源局】